1、概述
隨著現(xiàn)代高新技術(shù)的迅猛發(fā)展，以及電信行業(yè)通信電源供電方式和維護(hù)體制的改革，通信電源設(shè)備的集中監(jiān)控在各地電信部門迅速展開。在實(shí)施集中監(jiān)控的過程中，油機(jī)的非智能化一直是困擾技術(shù)人員的一大問題，在電信公司各個(gè)局站配備的油機(jī)中，有一部分是在90年代及以前投入使用的，該部分機(jī)組均配備老式模擬控制盤，具備自起動功能，但不具備三遙監(jiān)控功能。為此，智能化改造就勢在必行。下面綜合我司在某電信公司的改造實(shí)例對智能化改造加以說明。
該改造方案充分考慮了設(shè)備的可靠性、先進(jìn)性和實(shí)用性，并把可靠性放在第一位來考慮。從近兩年的運(yùn)行情況看，各項(xiàng)性能均符合要求，達(dá)到了預(yù)期的目的，收到了良好的效果。
2、改造時(shí)局方所提的要求
·完成機(jī)組的三遙監(jiān)控改造
·配備智能化的ATS系統(tǒng)（帶監(jiān)控）
·配電系統(tǒng)的重新調(diào)整及所有線路的重新連接
·機(jī)房達(dá)到無人值守的要求
·改造過后的系統(tǒng)不得影響低配系統(tǒng)的計(jì)量回路
3、硬件配置
該系統(tǒng)主要有：油機(jī)智能化控制器、ATS自動轉(zhuǎn)換開關(guān)、并提供監(jiān)控軟件及通訊協(xié)議。
（1）油機(jī)智能化控制器
油機(jī)智能化控制器以實(shí)現(xiàn)油機(jī)的三遙監(jiān)控，該裝置是整個(gè)系統(tǒng)的核心，其結(jié)構(gòu)的合理性、技術(shù)的先進(jìn)性、元器件的可靠性和功能的完備性直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的可靠工作。該裝置采用模塊化結(jié)構(gòu)，應(yīng)用最新的計(jì)算機(jī)測控技術(shù)，充分考慮工作現(xiàn)場的環(huán)境，具有技術(shù)先進(jìn)、功能完善、實(shí)用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
（2）ATS開關(guān)
作為油機(jī)自動化系統(tǒng)，負(fù)載自動轉(zhuǎn)換（ATS）功能作用非常重要，要可靠地實(shí)現(xiàn)該功能，必須配備可靠的ATS開關(guān)，基于這點(diǎn)考慮，系統(tǒng)采用專業(yè)生產(chǎn)的ATS，開關(guān)技術(shù)先進(jìn)、性能優(yōu)良、可靠性極高，確保了ATS的可靠工作
4、性能指標(biāo)
包括手動、監(jiān)控、自動三種操作模式，優(yōu)先順序?yàn)椋菏謩?> 監(jiān)控 > 自動
油機(jī)機(jī)帶控制盤
A．監(jiān)測
顯示發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí)間,轉(zhuǎn)速, 油壓, 水溫.
·保護(hù)
超速停機(jī),超時(shí)啟動(啟動失敗) 停機(jī),高水溫停機(jī),低油壓停機(jī),緊急停機(jī)
·告警模塊
提供LCD顯示及蜂鳴器告警,用于高水溫,低潤滑油壓,低直流電壓,超速，低速及微處理器故障，有LED顯示報(bào)警項(xiàng)內(nèi)容和聲光報(bào)警
B、儀表
·交流計(jì)量
三相電壓,電流,頻率,帶相位選擇按鈕,線電壓,測量精度0.5%RMS
·儀表
水溫表，油壓表，轉(zhuǎn)速表，計(jì)時(shí)器
C、控制
·可編程自動循環(huán)啟動,啟動失敗(超時(shí)啟動)停機(jī),以及冷卻延時(shí)定時(shí)器
·發(fā)動機(jī)按鈕,用于自動/手動/停車
·用戶提供的遠(yuǎn)控啟動觸點(diǎn)閉合時(shí),發(fā)動機(jī)自動啟動.機(jī)旁可手動啟動,停機(jī)
·緊急停機(jī)按鈕
蘑菇頭按鈕,旋轉(zhuǎn)復(fù)位,控制機(jī)組停機(jī)
D、自動化功能
·冷卻水自動預(yù)熱
·自起動
·自動充電
·起動次數(shù)3次
·自動冷卻停機(jī)（0-30分鐘，可調(diào)）
F. 報(bào)警/保護(hù)
·報(bào)警方式:聲,光,模擬量液晶顯示
·報(bào)警內(nèi)容
·高水溫
·低潤滑油壓
·低直流電壓
·欠/超發(fā)電機(jī)壓
·過電流
·欠/超發(fā)電機(jī)頻率
·欠/超速
·充電失效
·緊急停機(jī)
·啟動失敗
·停機(jī)失敗
·逆功率
·發(fā)電機(jī)相序故障
·速度感應(yīng)信號丟失
３.保護(hù)停機(jī)內(nèi)容
·低油壓
·高水溫
·超速
油機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)
一. 微機(jī)監(jiān)控功能
1. 機(jī)組輸出信號可配用通用計(jì)算機(jī).
2. 通訊卡采用標(biāo)準(zhǔn)的RS-232或RS-485接口與計(jì)算機(jī)通訊。
3. 模擬量/開關(guān)量傳送方式/速率:N.8.2400-19600
4. 具有實(shí)時(shí)監(jiān)控記錄打印報(bào)警 功能
5. 具有運(yùn)行狀態(tài)顯示
6. 提供軟件,通訊協(xié)議,及操作手冊.
7. 遙信內(nèi)容:低油壓
·高水溫
·超速
·輸出電壓
·輸出電流
·機(jī)組工作小時(shí)
8. 遙測功能
·三相電壓
·三相電流
·頻率
·轉(zhuǎn)速
·水溫
·滑油壓
9. 遙控功能
·機(jī)組啟動
·機(jī)組停機(jī)
ATS監(jiān)控系統(tǒng)
·ATS位置顯示
·遠(yuǎn)距離投切控制
6、應(yīng)用效果
自2003年使用該系統(tǒng)以來，已實(shí)現(xiàn)無人值守、無故障運(yùn)行一年，發(fā)現(xiàn)該裝置確實(shí)性能可靠、實(shí)用價(jià)值高、操作非常簡便、維護(hù)量小、故障率低，滿足了用戶的要求，達(dá)到了預(yù)期的效果。油機(jī)的智能化改造全部采用該裝置，到目前為止，已對7個(gè)支局的多種型號油機(jī)進(jìn)行了智能化改造，改造后的油機(jī)現(xiàn)已納入動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)，其運(yùn)行穩(wěn)定可靠，為電信行業(yè)的動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)的完善和實(shí)行電力無人值守奠定了良好的基礎(chǔ)。